苏州佳氟隆金属制品有限公司自2009年成立至今，曾为客户解决了无数疑难涂层问题。公司以多年研究涂料有相关问题之经验，发现问题往往跟涂料无关，而是发生在喷涂过程中。在喷涂过程中，经常会出现很多变数，此图表之目的是解释造成问题之因素及解决方法。
起泡
现象：微小气泡与涂层表面。
起因：1.涂料使用粘度太高。
2.所用溶剂挥发性太高，工件加热太急速。
建议补救方法：
1. 降低涂料膜厚。
2. 预热工件，然后再喷涂及立即烘烤。
3. 加入少量挥发性低溶剂。
气孔及小针孔
现象：极细小气孔与涂层表面。
起因：1.过度搅拌以致大量空气存在涂料内。
2.在抽送过程中设备有漏气。
3.涂料内溶剂挥发性太高。
建议补救方法：
1. 减低搅拌及留意涂料抽送过程。
2. 加入挥发性较低的溶剂。
3. 将工件逐步加热，低温表干后再高温烘烤。
蛛纲状表面
现象：幼小涂料流痕于涂层表面。
起因：液体涂料在抵达工作前已干掉。
建议补救办法：
1. 降低喷涂气压。
2. 改用挥发性较慢的溶剂。
3. 降低涂料粘度。
干喷
现象：涂层表面粗燥及起“橙皮”现象。
起因：涂料在喷涂及气化过程中失去大量溶剂。
建议补救方法：
1. 减低喷枪与工件的距离，降低涂料粘度或增加涂料之流量（增加涂料/空气之比）。
2. 改用挥发性较慢的溶剂
压铸工件爆孔
现象：在压铸件有爆孔或凸起的现象。
起因：金属内藏微小空气，空气在涂料烘烤过程中膨胀令金属表面留下火山孔。
建议补救方法：
1. 将工件预热至温度高于烘烤温度，若无起泡现象，让工件冷却，然后再做喷涂。
2. 采用较低烘烤温度之涂料。
白点
现象：圆形，像火山孔的小孔在涂层表面。工件表面可被看见。
起因：工件表面有污染物（如油脂或压缩空气中的油）以致涂料无法均匀分散在工件表面。
建议补救方法：
1. 注意清洗及表面处理程序以确保表面没有污染物。
2. 检查可能的矽油/硅油之污染。
3. 安装及经常检查压缩空气线除油除水装置。
雾状表面/暗光表面
现象：涂料表面无光泽
起因：1.烘烤时间太短及温度不够，如PTFE之树脂在涂层表面（但不影响涂层之特性）。
2.在喷涂过程中有湿气/水气造成涂层表面粗燥及无光泽。
3.喷涂在不洁之工件，膜厚低及工件表面粗燥。
建议补救方法：
1. 烘烤后急速冷却或可增加光泽度。
2. 提高烘烤时间或温度。
3. 检查烘炉、工作及压缩空气线的除水装置以确保无湿气。
4. 控制膜厚。
龟裂
现象：涂层表面有很多裂痕，好像龟裂泥土般。
起因：1.涂料膜厚过高（龟裂情况一般发生在水性涂料）。
2.涂料烘干速度太快，或温度太高。
建议补救方法：
1. 减低涂料喷涂粘度。
2. 减低膜厚。
3. 注意表干程序（请参阅使用说明或加QQ:75715229咨询）
橙皮现象
现象：涂层呈凹凸表面好像橙皮。
起因：1.涂料粘度过高。
2.工件温度过高造成涂层瞬间干燥。
建议补救方法：
1. 减低涂料粘度。
2. 降低气层。
3. 降低工件温度。
过多喷涂所引致白点
现象：少量涂料微粒污染工件表面（如当喷涂时，工件外层时粘有少量涂料）。
起因：喷涂过程中过多喷涂现象。
建议补救方法：
1. 将喷枪移近工件表面。
2. 降低涂料喷涂粘度。
3. 调较喷枪致涂料流量增加。
4. 遮盖工件部分以防意外粘上涂料。
5. 增强抽风系统。
粒子污染
现象：硬颗粒于涂层表面。
起因：1.桶内已干涂料粒子掉进涂料内。
2.喷涂附近或烤炉内空气中之微尘掉落表面。
建议补救方法：
1. 喷涂前，先过滤涂料。
2. 保持喷涂地区清洁及除去尘埃。
3. 用吸尘器清除烤炉内的尘埃。
剥落
现象：部分涂层破落于工件表面。
起因：1.工件表面有污染，不正确之表面处理。
2.搅拌/混料不足。
3.不适当烘烤温度。
建议补救方法：
1. 改良清洗工件程序以确保表面无油脂及其它污染物。
2. 将涂料搅拌均匀。
3. 遵守涂料烘烤程序。
流挂
现象：涂料在未干前呈流汗现象。
起因：1.涂料粘度太低。
2.错误使用稀释溶剂。
3.涂料喷涂过厚。
建议补救方法：
1. 避免使用挥发性过高的溶剂稀释。
2. 减低喷涂膜厚。
3. 喷涂前预热工件。
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